Übertragungsstrukturen von Bohrflüssigkeitsschlammrührern

Die Getriebestruktur des Schlammrührwerks besteht hauptsächlich aus einem Motor, einem Reduzierstück, einer Kupplung und einer Rührwelle. Es gibt nicht viele Arten von Schlammrührern zur Feststoffkontrolle, die am häufigsten verwendet werden. Das Folgende sind eine Art Schlammrührer mit Getriebestruktur. Ihre Hauptvorteile sind eine hohe Übertragungseffizienz und Nachteile sind ein großes Volumen und eine unbequeme Reparatur.

Übertragungsstrukturen von Bohrflüssigkeitsschlammrührern

Das Getriebe ist in Direktantrieb und Riemenantrieb unterteilt. Der Vorteil des Kegelradschlamm-Rührwerks liegt in seiner einfachen Struktur, seine Nachteile sind jedoch größer. Da zum Beispiel die Begrenzung des Übersetzungsverhältnisses, um einen Bohrfluid-Schlammrührer mit niedriger Geschwindigkeit zu erhalten, für eine größere Reduzierung durch eine Riemenscheibe erfolgen muss, ist dies nicht nur ein geringer Wirkungsgrad, sondern auch ein großes Volumen. Schlammrührer mit dieser Struktur sind selten.

Zykloide Getriebevorrichtungen, die in der chemischen Industrie verwendet werden, wurden selten beim Bohren von flüssigem Schlammrührer verwendet. Zusätzlich zu ihrer schlechten Zuverlässigkeit ist die gesamte Vorrichtung zu hoch und kann beim Bewegen leicht beschädigt werden, so dass sie selten verwendet wurde. Am häufigsten wird noch Wurmantrieb verwendet.

Übertragungsstrukturen von Bohrflüssigkeitsschlammrührern

Die Schneckengetriebestruktur hat die Vorteile einer einfachen Struktur, eines großen Übersetzungsverhältnisses und einer hohen Zuverlässigkeit, die am häufigsten in Schlammrührwerken verwendet wird. Aus Amerika importierte Bohrflüssigkeitsschlammrührwerke sind fast alle Schneckenantriebe. Obwohl die Getriebestruktur des Schneckengetriebes ein großes Volumen aufweist, ist die Eigenschaft des weichen Antriebs gut, um den Motor vor Überlastung zu schützen. Daher entscheiden sich immer mehr Haushaltsanwender für diese Art von Schlammrührwerken.